上海到梅州食品恒温物流,冷藏车配送

上海平赢冷链物流有限公司 发布于:2017-09-22 17:46:38

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上海平赢冷链物流公司果蔬|水产|肉类等冷链运输往返货车,冷藏、冷冻、恒温控温运输,冷藏车可提供温度(零下-18℃-25℃满足不同货物升降温度要求。公司现有车型为2-28吨的冷藏车辆,冷藏运输车辆大部分采用原装美国进口"开利"制冷机组,可靠性高,制冷性能稳定,装置齐全,操作灵活,能充分满足各类冷藏冷冻货物的运输质量要求。可调度车辆200部,车长4.2米,5.2米,6.8米,为7.2米,8.6米,9.6米,12米,13.7米,15米冷藏温度最低为公司本着信运秉承"团结、统一、高效、专业、求真务实"的企业精神,规范管理,标准化操作,为客户提供满意的冷链运输服务,您只需给我们一个电话、一份传真、一封邮件其他一切均交由我们的团队来进行处理。上海平赢冷链物流全体员工以"快捷、高效、安全、信誉"的理念,为企业客户提供更多更可靠的个性化、多元化的全方位服务。以最底的市场价格,最快的冷藏运输速度为优势,专业化技术服务和信息化管理系统的冷冻、冷藏产品集散地,为货主提供一系列专业化的冷藏服务,进行果蔬、肉类和水产品的仓储和分拨,致力于打造我国华东果蔬、肉类、水产品的物流基地。


大型肉类屠宰企业从屠宰开始进行温度控制,发展冷链物流;大型农业产业化龙头企业、产地批发市场和农民合作经济组织选择高附加值蔬菜、水果和农产品,在产地建设低温保鲜库,从生产源头开始发展冷链物流,错开生鲜农产品上市高峰。
大型龙头企业和销地批发市场在销区建设低温保鲜库,实现产地市场和销地市场冷链物流的无缝对接;鼓励大型商业连锁企业加快生鲜食品配送中心建设,在做好企业内部配送的基础上逐步发展成为向社会提供公共服务的第三方冷链物流中心。
将于2015年10月1日要实施的新版《食品安全法》堪称“史上最严”食品安全法,新版中涉及进出口食品安全的有关内容从原来的8个条款增加为11个条款,旨在促使相关各方面更加重视食品质量、严密保障食品安全。


从冷藏运输结构分析,目前公路冷藏运输运量不到25%,铁路冷藏运输运量占55%左右,而欧美国家公路冷藏运输的运量占60—80%,公路冷藏运输在食品运输总量中更是占到90%以上。我国已将建设高速公路和高等级公路作为“十五”期间的交通发展战略,这将使易腐货物公路冷藏运输所占比例快速提高。根据有关预测,2005年公路冷藏运输率将发展到30%,运量将增长到1800万吨,平均递增率将超过7%。由此可见中国公路冷藏运输行业潜力巨大。第三方物流将成为供应商首选运输易腐货物不同于普通货物,想要有效运作冷藏物流,达至保存货物至最佳质素目的,必须要建立一套完整的冷冻物流链,严格P2P(点到点)的温度控制包装,货物由一个地方移到另一个地方,不应暴露在空气中,亦不应承受温度转变环境。同时,货物放置在一个地方上也要严格控制温度。这些都需有构造精良的冷藏运输装备和专业的运输管理机制,才能有效完成货物的保鲜质量和运输的经济效益。越来越专业的第三方物流将逐步承担起冷藏物流的重任。作为非核心业务,如果生产商自营冷藏物流,高投入的基础设施和设备、网络及庞大的人力成本只服务于自身项目,并不是生产商的明智选择,越来越多的生产商愿意选择能提供完整冷藏链的第三方物流来外包自身冷藏物流业务——现实却很难满足——市场需求必将催生第三方冷藏物流企业的快速发展。 通过调查分析,乳制品对温度的控制要求很高,厂商出于产品质量控制的考虑,更愿意自营冷藏物流业务;冷饮、速冻食品厂商大部分希望部分和全部外包物流业务;肉制品厂商为了适应高速发展的行业要求,更愿意全部外包其冷藏物流业务。开展冷藏物流业务正当其时综上所述,冷藏物流作为物流业务中基础设施、技术含量和操作要求都很高的高端物流,其利润回报也是非常可观的,随着我国经济的进一步发展,冷藏物流的需求市场会越来越大,作为一个技术密集型和资金密集型行业,冷藏物流的专业化、高难度以及基础设施的高投入,进入的门槛很高,一般物流企业很难切入,以至于市场上还没出现足以引领行业发展的企业领袖,这为有实力的企业进入该市场创造了有利条件。冷藏物流行业即将进入高速发展的快速成长期,当前正是进入冷藏物流的最佳时机。作为有着相当影响力并正在向国内一流物流企业迈进的物流企业,切入冷藏物流市场正当其时。物流企业进入冷藏物流市场,对物流企业的品牌塑造将起到一定推动作用,同时,冷藏物流的高利润,也将为公司带来较高的经济收益回报。进入冷藏物流市场优劣势分析 虽然冷藏物市场具有很强的发展前景,也应该清醒地认识到,物流企业自身依然存在很多不足:①基础设施不足:现在几乎所有的综合第三方物流企业都面临现代化的运输车、冷藏库等冷链基础设施缺乏的窘境。②人才严重短缺:现在物流人才缺乏是不争的事实,懂冷链技术和管理、冷藏物流操作熟练的专业物流人才更是严重不足,而且在很长一段时间内无法克服。③运作经验缺乏:现有的冷藏物流项目多是冷藏运输,仅为冷藏物流链的一个环节(见图2)。没有完整的冷藏供应链管理和技术指标体系,缺乏完整的冷藏物流链操作经验。④业务开展困难:由于行业特殊性,对产品质量控制要求高,生产企业对外包持相当怀疑态度,大多自营其物流;目标客户群区域性集中度较高,市场上现有供应商易形成专一性和排他性。面对困难,物流企业只有充分利用自己在普通物流运作中整合社会资源的能力和方法,弥补基础设施不足和运作经验缺乏等问题,同时有意识的积累项目运作管理经验,培养自己的冷藏物流人才。 


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