常州Fanuc发那科A06B-0075-B203发那科电机FANUC伺服马达维修

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常州Fanuc发那科A06B-0075-B203发那科电机FANUC伺服马达维修,变频器供货方与被控设备的供货方因沟通上的原因,在容量上不匹配(电机功率为30kW)。将变频器的控制模式选为矢量控制,在输入电机参数时,变频器自动将电机的额定电流60A限定在45A,电机铭牌上无功率因数的大小,按变频器手册的要求,将其设定为0,在作自动辨识(P088=1)后启动电机时,变频器过流跳闸。考虑到匹配上的原因,将控制模式改为V/F控制,情况依旧。后检查电机参数时,发现功率因数为1.1,将其改为0.85后,变频器工作正常。,5、显示过电流或接地短路,  二、变频器的接线,a) 在菜单中选择“语言”项;,11、偏置频率,  (2) 削弱电源电压不平衡所带来的影响,1、环境湿度:相对湿度不超过90%(无结露现象),转差频率是施加于电动机的交流电源频率与电动机速度的差频率。根据异步电动机稳定数学模型可知,当频率一定时,异步电动机的电磁转矩正比于转差率,机械特性为直线。。


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常州Fanuc发那科A06B-0075-B203发那科电机FANUC伺服马达维修  2、 变频器对外界的干扰,型号CHV、CHE 、CHF在参数P7-00内不管设多少密码,它的万能密码是:50112,2 、最低运行频率:,一、 U/f恒定控制,3、结构坚固,工作可靠,易于维护保养。。


  


常州Fanuc发那科A06B-0075-B203发那科电机FANUC伺服马达维修,② 减速时间设定太短,加长减速时间,5例变频器故障处理过程 (, 3)选择自动调整的方式为“用”或“不用”。,再生制动与直流制动相比,具有较高的制动转矩,而且制动转矩的大小可以跟据负载所需的制动力矩(即再生能量的高低)由变频器的制动单元自动控制。因此再生制动最适用于在正常工作过程中为负载提供制动转矩。,1.安装要求?,上电后无反应,操作显示面板无显示,变频器好像没通电一样。测量控制端子的控制电压和10V频率调整电压都为0,测量变频器主接线端子电阻正常,那么大致上可以断定问题是出在开关电源电路了。,   2、控制电路的接线。  辐射传播的干扰信号,通过吸收方法来消弱(无线电抗干扰滤波器),任何电子设备,电源电路的故障率总是相当高的一因其要提供整机的电源供应,负担最重。变频器的开关电源电路,形式上比较单一,结构上也比较简单。但是简单电路也可能会产生疑难故障。开关电源的检修不像线性电源那么直观,电路的任一个小环节一振荡、稳压、保护、负载等出现异常,都会使电路出现各种各样的故障现象。,直流电动拖动和交流电动机拖动先后生于19世纪,距今已有100多年的历史,并已成为动力机械的主要驱动装置。由于当时的技术问题,在很长的一个时间内,需要进行调速控制的拖动系统中则基本上采用的是直流电动机。,变频器最初是用来对电动机进行转速凋节的,但现在变频器已大量参与了液位、流量、压力等的过程控制,并已成为一种新的调管模式被广泛采用。,上电后无反应,操作显示面板无显示,变频器好像没通电一样。测量控制端子的控制电压和10V频率调整电压都为0,测量变频器主接线端子电阻正常,那么大致上可以断定问题是出在开关电源电路了。。常州Fanuc发那科A06B-0075-B203发那科电机FANUC伺服马达维修


 


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1.客户根据故障来电寻求技术部帮助,工程师认为,故障可由客户自行解决的,我们将提供免费解决方案;不能自行解决的,客户可送变频器,或快递设备到凌科公司
2.公司当天安排维修工程师检测。检测报告出来后,公司接单人员及时将检测报告传真给客户。客户在阅读检测报告后,若决定维修,就与我公司签订维修合同及汇款到公司帐号。
3.若不维修,公司可及时为您公司办理快递业务,寄回贵公司,维修公司无需承担任何费用。产品维修后,产品的外壳上有维修的保修标签,上面有保修日期!送货单,收据,名片等上面均有,请保管好以后作为维修凭证,免费保修。

  


常州Fanuc发那科A06B-0075-B203发那科电机FANUC伺服马达维修,     ,使变频器直流侧的电压检测器动作而跳闸,在这种情况下,通常只须断开变频器电源 1min左右,再合上电源,即可复位;另一种情况是变频器驱动大惯性负载,就出现过压现象,因为这种情况下,变频器的减速停止属于再生制动,在停止过程中,变频器的输出频率按线性下降,而负载电机的频率高于变频器的输出频率,负载电机处于发电状态,机械能转化为电能,并被变频器直流侧的平波电容吸收,当这种能量足够大时,就会产生所谓的“泵升现象”,变频器直流侧的电压会超过直流母线的最大电压而跳闸,对于这种故障,一是将减速时间参数设置长些或增大制动电阻或增加制动单元;二是将变频器的停止方式设置为自由停车。 5)电机发热,变频器显示过载 对于已经投入运行的变频器如果出现这种故障,就必须检查负载的状况;对于新安装的变频器如果出现这种故障,很可能是 V/F曲线设置不当或电机参数设置有问题,如一台新装变频器,其驱动的是一台变频电机,电机额定参数为220V/50Hz,而变频器出厂时设置为380V/50Hz,由于安装人员没有正确设定变频器的V/F参数,导致电机运行一段时间后转子出现磁饱和,致使电机转速降低,发热而过载。所以在新变频器使用以前,必须设置好该参数,另外使用变频器的无速度传感器矢量控制方式时,没有正确的设置负载电机的额定电压、电流、容量等参数,也会导致电机热过载,还有一种情形是设置的变频器载波率过高时,也会导致电机发热过载,最后一种情形是电气设计者设计变频器常常在低频段工作,而没有考虑到在低频段工作的电机散热变差的问题,致使电机工作一段时间后发热过载,对于这种,需加装散热装置。,变频器是一台全电力半导体设备,所以,它对周围环境的要求也和其他电力半导体设备相同。,  1、输入侧,,1.SCR和GTO晶闸管,冷却风扇,R19的选值,
稍高于C11上锯齿波电压的“齿
,在给出最低转速信号时,,要说明的是,九、十这两个参数是很先进的,但有一些用户在设备改造中,根本无法启用这两个参数,即启用后变频器跳闸频繁,停用后一切正常。究其原因有:,2、 欠电压保护,