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一辆行驶里程约13.6万km的2006年大众帕萨特领驭1. 8T自动档尊贵版轿车。用户反映:该车用遥控器不能开锁,左右转向灯闪烁不停,室内灯常亮,电动车窗时而正常,时而无法控制升降。故障分析:接车检查时发现除了用户描述的现象外,点火开关关闭时,仪表显示屏上的车辆图形没有显示,左车门打开后各车门的电动车窗仍可工作。


用钥匙开闭车门,中控锁动作正常。初步确定故障点在舒适系统控制单元上,因为上述工作不正常的部件都由舒适系统控制单元J393管理。连接V. A. S5052故障诊断仪,进入J393查询故障记忆,屏幕提示系统不存在。


唐山路南路南开锁电话路南荷花坑开锁公司万达广场上门开锁唐山路南附近开锁进入数据总线控制单元J533查询,故障诊断仪显示有舒适系统数据总线故障、舒适系统控制单元无通信以及舒适系统数据总线单线工作等3个故障码,而且均为当前存在故障。读取数据块19-08-130-131组的测量值为:舒适系统中央控制单元0;左前门1,右前门1,左后门1,右后门1。根据维修经验,故障诊断仪不能进入J393和J533记录舒适系统控制单元而失去通信的故障,很可能是舒适系统控制单元进水造成。


在拆开舒适系统控制单元所在驾驶人侧地板上的地毯时,发现该处有大量的水。脱开J393的线插,仪表显示屏随即出现了车辆图形,但4个车门开启状态不能显示,通过这个现象证明,各个车门的开启信息是由J393传送给仪表的。检查水浸入的原因,原来车主在左A柱天窗泄水排放口旁边引入一根由蓄电池经左前翼子板通往驾驶舱内的电缆线,为行李箱内加装的功放设备供电。


这根电缆线的存在破坏了车门线束防水护套的密封性,恰逢前几天连续下雨,雨水顺着这根电缆流入左前侧地板,J393浸泡在水中,使之通信中断。拆开J393的外壳,用电吹风吹干J393内部电路板和线束插接器上的水分,烘干地毯并清除地板上的水,拆除加装的电缆线。当安装左前车门线束的防水护套时,考虑到这个防水护套密封不良同样会对左前车门内部线束产生影响,于是拆开左前门饰板,清理侵入车门控制单元插接器及线束上的积水。


唐山信息大厦上门开锁唐山路南路南开锁换锁路南荷花坑开锁价格万达广场开锁电话装复后舒适系统缺失的功能恢复正常。故障总结:从本案例的实际检查可以看出,当舒适系统控制单元与车门控制单元失去通信时,电动车窗与中控锁控制部分功能仍然正常,表明舒适系统数据总线通信在工作正常的控制单元间仍可进行。

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