欢乐谷回收正牌拉菲准时报价

有间酒馆 发布于:2019-12-15 14:07:02


回收电话-17801089123


酒价格、北京、西安、合肥、南宁、广州、深圳、昆明、西宁、重庆、南昌、上海、杭州、武汉、长沙、南京、大连、石家庄、郑州、济南、兰州、哈尔滨、贵阳、福州、广州、银川、成都、嘉兴、宁波、金华、温州、无锡、沈阳、吕梁、大同、苏州、太原、长春全国各地各地回收路易十三礼盒!空盒!酒瓶!瓶子!收路易十三空盒、酒瓶、盒子、水晶头回收各种高档酒的空瓶子,空盒子。 回收新版老版茅台年份酒! 正规回收路易十三空瓶礼盒,大量回收,回收新版路易十三空瓶礼盒,回收老版的瓶子盒子。 回收配件齐全 (证书, 空瓶, 空盒, 水晶头, 塞子, 手提袋) 配件齐全价格超高!回收路易十三、轩尼诗李察、茅台酒瓶盒子礼盒、回收15年30年50年80年茅台酒瓶盒子,回收茅台酒。回收法国拉菲、正牌(大)拉菲、副牌(小)拉菲、拉图、玛歌、木桐、奥比昂、里鹏、罗曼尼康帝,2000年96年86年82年03年05年10年拉菲酒,2000年82年拉图红酒。回收2000年玛歌红酒回收,回收15年30年50年80年茅台酒瓶盒子,回收茅台酒。回收法国拉菲、正牌(大)拉菲、副牌(小)拉菲、拉图、玛歌、木桐、奥比昂、里鹏、罗曼尼康帝等五大名庄红酒(拉菲酒庄、拉图酒庄、奥比昂酒庄、玛高酒庄、茂桐(木桐)酒庄)等洋酒!
记得在2004年10月20日的上报道了这样一则消息:12个人不远千里乘飞机只为品尝一瓶





堪称“逆袭”。


  尤其是净利润的翻倍高增,与一些车企“越卖越亏”的尴尬画面形成强对比,江铃主要受益于降税和成本控制;同时,产品结构改善也是重要考量,高端轻卡销量占比有所提升。


  值得一提的是,最新产销数据显示,2019年11月,江铃汽车产量3.13万辆,同比增长3.31%;11月销量2.6万辆,同比增长5.25%。


  按照这样的增长态势,不难预测,江铃汽车未来的业绩表现、资本表现非常值得期待。


  汽车行业分析师林示表示:一直以来江铃汽车都拥有健康的资产负债表,


  业绩质量高、成长性强,这样的白马属性,投资者看好也就十分正常。以此来看,江铃汽车的高市盈率,有硬核实力支撑,凸显长期投资价值。


  价值白马人设:强产品矩阵


  这种硬核支撑,也体现强产品力上。江铃汽车能成为“长期价值投资标的”,本质上看还是其深耕供给侧改革、打造强产品阵营的成果。


  对于车企来,“供给侧改革”的核心就是“制造更好的汽车”。放眼强C端、强体验、竞争红海的汽车业,如何通过更优质产品,匹配更多元、更专业、高层次的用户需求,难度不小。


  江铃汽车近期的销量剧增,意味着其在此已提前精准卡位。


  从产品端看,作为业内“商乘并举”的车企,江铃汽车两大业务的产品力表现较为强劲。


  先来看商用车,轻卡、轻客无疑是江铃汽车最具潜力的产品。以2019年第三季度为例,江铃轻卡销量同比增长13.8%、轻客同比增长23.3%。


  聚焦轻卡,其消费号召力首先得益于体质机制改革。作为国内最早一批率先实施“供给侧改革”企业,江铃通过一系列提质增效措施,更新观念、创新研发、提前卡位,激发了企业的竞争活力。


  近年来,电子商务拉动物流快递业迅速发展,国内轻卡销量呈快增趋势。


  在此背景下,江铃汽车聚焦“新材料、新结构、新工艺”,在轻卡轻量化开发上持续发力。数据显示,江铃轻卡已有45款主销车型进行轻量化开发,覆盖顺达、凯运、凯锐产品线。主销车型整车轻量化平均减重10%。


  前瞻创新布局、直击消费痛点,销量攀升也就成了应有之事。


  乘用车方面,福特领界被普遍视作江铃汽车的“业绩助推器”。


  据悉,福特领界是江铃汽车与福特合作推出的首款紧凑型SUV,2019年初登陆中国市场。


  凭借大空间、高配置、低油耗等优势,上市后迅速实现销量、口碑双赢。


  数据显示,2019年10月,福特品牌SUV和福特品牌商用车销量分别同比增长906.9%和25.93%,成为江铃汽车业绩提升的又一利器。


  更具战略意义的是,福特领界明年将到南美洲,为其再添新想象空间。


  国盛证券调研报告显示:新兴市场潜力巨大,南美市场尤为突出,2018 年南美洲销量同比增长 7%,为全球增速最快区域。2018 年南美洲销量前五的车企分别雪佛兰、大众、菲亚特、雷诺和福特,分别销售 63、55、42、40、37 万辆。目前南美洲的 SUV 渗透率只有 17%,仍有相当大提升空间。


  证券分析师程似骐表示,福特领界出口到南美洲将为公司打开新增长空间,同时也为国内在售的领界产品进行背书。Marklines数据显示,2018 年南美市场销量前列的SUV Compass在南美共销售 6.4 万辆。参考其销量,福特领界有望为公司带来较大增量。


  值得强调的是,江铃汽车此前曾提出“以客户为中心”的营销战略。从上述主营产品表现看,该战略已初现效果。


  公开信息显示,江铃汽车目前涵盖冷链运输车、轻型物流车、城市环卫车、警用车、运钞车、救护车等多个细分品类,产品矩阵丰富,多样化定制体系已成规模。


  长江证券指出,福特领界开启江铃汽车乘用车新篇章,商乘产品销量双增将助力江铃汽车长远发展。江铃汽车轻型商用车业务底部探明,整体呈现逐步改善态势。乘用车方面,年底旺季到来,福特领界销量将继续爬坡,助力业绩改善。中长期看,未来将陆续推出高性价比 SUV 产品,乘用车新车周期逐步发力。考虑到乘用车行业复苏低于预期,我们将19/20/21年EPS从0.57/1.68/2.80元下调至0.40/1.26/2.28元(19年下调29%),对应PE分别为37.1X、11.8X和6.5X。维持买入评级。


  可以看出,产品是支撑江铃汽车白马人设、诠释长期投资价值的最核心因素。


  另一方面,江铃汽车通过供给侧改革,推出上述一系列响应市场的新产品,也让江铃汽车打开一片海外新市场。得益于精准创新、提升用户体验,产品线进一步上新上进。随着产品矩阵不断完善优化,江铃汽车业绩及资本成长性更加稳中向优。


  值得注意的是,从江铃汽车供给侧改革的深耕中也能发现,其管理层在瞬息万变的市场诱惑与浮躁喧嚣的时代产业背景下,有着一颗初心坚持和一种价值责任担当。


  中国经济传媒协会金融与产业研究院院长柴永强表示,无论是江铃轻卡的创新轻量化,还是福特领界的大空间、高配低耗等优势,都表明江铃汽车的客户中心策略并非营销噱头,而是“实打实”的用产品说话。随着“多样化定制”体系的不断成熟,江铃汽车供应链必将更加完善,成本优势提高的同时,企业盈利空间也将进一步释放。由此打造出的核心竞争力,成为诠释江铃汽车成长价值、投资稀缺性的有力抓手。由此汇集的产业心、创新心、精进力,是企业白马潜质、长期投资价值的源泉所在。


  新价值周期


  放眼行业,上述专家观点有更丰富解读。


  依上文所言,经历调整洗牌的汽车业已有复苏趋势。受益于消费经济、政策扶持、车企自我革新,行业正迎来底部布局机会。


  基本面持续向优,核心竞争力突出的头部车企,如江铃汽车等,有望近水楼台,享受更多成长红利。同时,新兴奋点带动价值共振,也吸引更多资本助推,这从近期板块持续活跃中可见端倪。


  由此看来,“长期价值投资标的”的江铃汽车,正在迎来新一轮价值春天。









 

【编辑:房家梁】

 

 


 
相关信息